黔江安全文明驾驶2026科目四
考试时间30分钟,每题2分,90分及格
2、驾驶机动车在大雾天临时停车后,只开启雾灯和近光灯。
- 正确
- 错误
4、驾驶机动车在高速公路行驶遇到横风时,应紧握方向盘,减速行驶。
- 正确
- 错误
5、安装防抱死制动装置(ABS)的机动车制动时,制动距离会大大缩短。
- 正确
- 错误
6、驾驶机动车发生交通事故后,应注意是否有燃油泄漏、管路破裂的情况,避免意外情况出现。
- 正确
- 错误
7、如果遇到较强横风,感觉机动车产生横向偏移时,要握紧转向盘并紧急制动。
- 正确
- 错误
8、驾驶车辆通过人行横道线时,应注意礼让行人。
- 正确
- 错误
12、机动车在环形路口内行驶,遇有其他车辆强行驶入时,只要有优先权就可以不避让
- 正确
- 错误
14、行车中不开转向灯强行并线是违法行为。
- 正确
- 错误
15、机动车遇有急弯路时要在进入弯路后减速。
- 正确
- 错误
19、驾驶装有安全气囊的汽车可以不系安全带。
- 正确
- 错误
21、在普通道路驾车遇暴雨,刮水器无法改善驾驶人视线,此时要采取的措施是:
- A、减速行驶
- B、集中注意力谨慎驾驶
- C、立即减速靠边停驶
- D、以正常速度行驶
23、下长坡连续使用行车制动会造成什么不良后果?
- A、缩短发动机使用寿命
- B、驾驶人容易疲劳
- C、容易造成机动车倾翻
- D、制动器制动效果下降
24、驾驶机动车时接打电话容易引发事故,以下原因错误的是什么?
- A、单手握方向盘,对机动车控制力下降
- B、驾驶人注意力不集中,不能及时判断危险
- C、电话的信号会对汽车电子设备的运行造成干扰
- D、驾驶人对路况观察不到位,容易导致操作失误
26、当你看到前方车辆行驶线路左右摆动,以下说法正确的是什么?
- A、此情况较为安全,可以紧密跟随
- B、车内驾驶人可能为酒后驾车,可以加速超过
- C、车内驾驶人可能为吸毒后驾车,可以加速超过
- D、车内驾驶人可能为酒后驾车,应当保持距离
27、轮胎气压过低时,高速行驶可能导致什么结果?
- A、气压不稳
- B、气压增高
- C、行驶阻力减小
- D、爆胎
31、车辆驶近停在车站的公交车辆时,为预防公交车突然起步或行人从车前穿出,应怎样做?
- A、减速,保持足够间距,随时准备停车
- B、保持正常车速行驶
- C、鸣喇叭提醒,加速通过
- D、随时准备紧急制动
33、行驶车道绿灯亮时,但车辆前方人行横道仍有行人行走,应怎样做?
- A、直接起步通过
- B、起步后从行人后方绕过
- C、起步后从行人前方绕过
- D、等行人通过后再起步
34、驾驶机动车在高速公路减速车道行驶时,以下做法正确的是什么?
- A、可以超车
- B、可以倒车
- C、依次通行
- D、可以掉头
35、会车前选择的交会位置不理想时,应怎样做?
- A、减速、低速会车或停车让行
- B、向左占道,让对方减速让行
- C、打开前照灯,示意对方停车让行
- D、加速选择理想位置
37、夜间会车前,两车在相距150米之外交替变换前照灯远近光的作用是什么?
- A、会车前两车之间相互提示
- B、驾驶操作的习惯行为
- C、便于双方观察前方情况
- D、驾驶人之间的一种礼节
38、如图所示,驾驶机动车通过交叉路口时右转遇到人行横道有行人通过时,以下做法正确的是什么?
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- A、保持较低车速通过
- B、停车让行,等行人通过后再通过
- C、连续鸣喇叭冲开人群
- D、确保安全的前提下绕行通过
40、驾驶机动车进入高速公路加速车道后,尽快将车速提高到多少?
- A、30公里/小时以上
- B、40公里/小时以上
- C、50公里/小时以上
- D、60公里/小时以上
42、如图所示,驾驶机动车遇到左侧支路白色汽车不减速让行时,以下做法正确的是什么?
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- A、加速,并超越白色汽车通过路口
- B、减速,注意避让
- C、持续鸣喇叭,并保持原有车速
- D、用车灯闪烁,示意对方让行
43、行车中,遇非机动车抢行时,应怎样做?
- A、加速通过
- B、鸣喇叭警告
- C、减速让行
- D、临近时突然加速
44、当车辆驶出隧道时,驾驶人易出现图中所示的“明适应”现象,以下做法正确的是什么?
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- A、加速驶出隧道
- B、减少与前车距离,利用前车挡住强光
- C、与前车保持安全距离,降低行驶车速,驶出隧道
- D、变更至车辆较少的车道,迅速驶出隧道
46、汽车各轮胎气压不一致时,容易造成的后果是什么?
- A、加剧轮胎磨损
- B、操纵失控
- C、汽车行驶油耗增大
- D、爆胎
48、驾驶机动车行经驼峰桥会车时,以下做法正确的是什么?
- A、降低车速
- B、靠右通行
- C、鸣喇叭示意
- D、抢行通过
50、驾驶汽车在山区上陡坡路段怎样行驶?
- A、挂高速档加速冲坡
- B、提前观察坡道长度
- C、尽量避免途中减挡
- D、上坡前减挡保持动力
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