河北安全文明驾驶科目四模拟考试a1
考试时间30分钟，每题2分，90分及格
1、驾驶机动车从加速车道进入行车道不能影响其他机动车正常行驶。
- 正确
- 错误
7、出车前检查刮水器时，应尽量在干燥状态下进行。
- 正确
- 错误
8、在冰雪路面驾驶机动车要避免紧急制动。
- 正确
- 错误
9、在照明条件好的的路段超车前也要变前照灯换远、近灯光提醒被超机动车。
- 正确
- 错误
12、驾驶机动车从加速车道汇入行车道有困难时可停车让行。
- 正确
- 错误
17、机动车涉水后，制动器的制动效果不会改变。
- 正确
- 错误
18、驾驶大型车的驾驶人不需要系安全带。
- 正确
- 错误
19、机动车在高速公路上行车，如果因疏忽驶过出口，可沿路肩倒车退回出口处。
- 正确
- 错误
20、掉头时，应观察是否有禁止掉头的标志，严禁在不准掉头的的区域掉头。
- 正确
- 错误
23、在普通道路驾车遇暴雨，刮水器无法改善驾驶人视线，此时要采取的措施是：
- A、减速行驶
- B、集中注意力谨慎驾驶
- C、立即减速靠边停驶
- D、以正常速度行驶
24、赵某（持有A2驾驶证）驾驶大型卧铺客车，行驶至叶城县境内219国道226公里加215米处转弯路段时，坠入道路一侧山沟，致16人死亡，26人受伤。赵某的主要违法行为是什么？
- A、客车超员
- B、驾驶逾期未检验的机动车
- C、驾驶与准驾车型不符的机动车
- D、疲劳驾驶
25、在没有绷带急救伤员的情况下，以下救护行为中错误的是什么？
- A、用手帕包扎
- B、用毛巾包扎
- C、用棉质衣服包扎
- D、用细绳缠绕包扎
26、驾驶机动车进入高速公路加速车道后，尽快将车速提高到多少？
- A、30公里/小时以上
- B、40公里/小时以上
- C、50公里/小时以上
- D、60公里/小时以上
27、机动车在高速公路行驶，以下哪种说法是正确的？
- A、可在应急车道停车上下人员
- B、可在紧急停车带停车装卸货物
- C、可在减速或加速车道上超车、停车
- D、非紧急情况时不得在应急车道行驶或者停车
28、驾驶机动车应当怎样汇入主路车流？
- A、开启转向灯观察主路情况确保安全汇入车流
- B、不用开启转向灯加速汇入车流
- C、加速直接汇入车流
- D、开启转向灯直接汇入车流
29、郝某驾驶一辆载有84.84吨货物的重型自卸货车（核载15.58吨），行至滦县境内262省道34公里加623米处，与前方同向行驶的一辆载有45.85吨货物的货车（核载1.71吨）追尾碰撞后，侧翻撞向路边人群，造成19人死亡、17人受伤。双方驾驶人共同的违法行为是什么？
- A、超速行驶
- B、货车超载
- C、疲劳驾驶
- D、酒后驾车
31、行车中发现左侧轮胎漏气时怎样处置？
- A、慢慢制动减速
- B、迅速制动减速
- C、迅速向右转向
- D、采取紧急制动
32、机动车在紧急制动时ABS系统会起到什么作用？
- A、缩短制动距离
- B、保持转向能力
- C、减轻制动惯性
- D、自动控制方向
35、上坡路段停车怎样使用行车制动？
- A、比在平路时提前
- B、比在平路时推迟
- C、和平路时一样
- D、要重踏制动踏板
39、驾驶机动车遇到大雾或特大雾等能见度过低天气时如何做？
- A、开启前照灯低速行驶
- B、开启雾灯低速行驶
- C、选择安全地点停车
- D、紧靠路边低速行驶
42、在冰雪路面制动时，发现车辆偏离方向，以下做法正确的是？
- A、连续轻踩轻放刹车
- B、用力踩刹车
- C、停止踩刹车
- D、以上做法都不对
43、行车中制动突然失灵时，驾驶人要怎样进行减速？
- A、连续踩踏制动踏板
- B、利用“抢挡”或驻车制动
- C、迅速踏下离合器踏板
- D、迅速拉紧驻车制动器操纵杆
46、汽车各轮胎气压不一致时，容易造成的后果是什么？
- A、加剧轮胎磨损
- B、操纵失控
- C、汽车行驶油耗增大
- D、爆胎
47、机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪且能见度在100米至200米之间时，应该怎么做？
- A、开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯
- B、车速不超过60km/h
- C、与同车道前车保持100米以上的距离
- D、从最近的出口尽快驶离高速公路
48、关于超车，以下说法正确的是什么？
- A、超车完毕，立即开启右转向灯驶回原车道
- B、超车时从前车右侧超越
- C、超车完毕，与被超车拉开必要的安全距离后开启右转向灯驶回原车道
- D、超车时从前车左侧超越
49、驾驶汽车在山区上陡坡路段怎样行驶？
- A、挂高速档加速冲坡
- B、提前观察坡道长度
- C、尽量避免途中减挡
- D、上坡前减挡保持动力
50、驾驶汽车驶近停有公交车的车站需要注意什么？
- A、做好随时停车的准备
- B、预防公交车突然起步
- C、预防行人从车前穿出
- D、与公交车保持安全间距
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